Šta danas radi građevinsko preduzeće Starting koje je bilo glavni podizvođač na rekonstrukciji zgrade Železničke stanice u Novom Sadu, uključujući i radove na nadstrešnici. Starting je sa kineskim konzorcijumom potpisao ne samo ugovor od 5M evra, (prvobitna vrednost bila 2 miliona) da bi potom potpisao i 8 aneksa ugovora (tu je i aluminijumsko-staklena konstrukcija i hidroizolacija nadrstrešnice) što je podiglo ukupnu vrednost rekonstrukcije železničke stanice na 12 miliona evra.
Danas, u Beogradu, Starting radi u Beogradu na vodi na izgradnji zgrade na nekadašnjoj lokaciji srušene Beogradske autobuske stanice BAS.
I to nije jedina lokacija, već Starting ima nekoliko ugovora sa BW. Kažu da je sa vrha došla intervencija da Starting dobije poslove.
Kao garancije za avans i dobro izvšenje posla – Starting je dao garancije, kome drugo nego Alta banci, gde su ti ugovori i založeni, a i promet ide preko nje. Za deo tih lokacija NE POSTOJE IZDATE GRAĐEVISNKE DOZVOLE.
Ponavaljamo apel sa jučerašnjeg skupa Beograd ostaje: Momentalno zamrznuti sva gradilišta na Beogradu na vodi, preispitati ugovore i planska dokumenta, uraditi finansijku forneziku vezano za preduzeće Beograd na vodi i bezbednost izgrađenih objekata BEZ UPOTREBNE DOZVOLE ali i onih retkih sa upotrebnim dozvolama (Kulčina), utvrditi dug prema gradu Beogradu, ispitati ko je stvarni vlasnik preduzeća koje razara naš grad. To je za početak.
Javni interes se vraća na obale Save!