Die Botanika unbedingt erhalten! Sie ist nicht nur ein wunderbarer und manchmal magischer Identifikationsort sondern erfüllt eine zentrale Aufgabe in Bremens Umweltbildung und hat eine große touristische Wirkung.

Besonderer Schutz für besondere Bäume. Deswegen sollen prägende Einzelbäume in Bremen und Bremerhaven Naturdenkmale werden können. Kriterien für die Verordnung: Alter, Stadtbildfunktion, Historie und ökologische Bedeutung. Dann ermitteln die Stadtteile ihre besonderen Bäume.

Do mögen wir das im # Weserstadion. #svwhsv #Frauenbundesliga #Fussball #Werder

Wow! 🇩🇪 🤝 🇯🇵 “Today, we’re making history again. We’re flying wing to wing, Japanese F-15s and German Eurofighters,” said General Holger Neumann during the handshake on the open ramp of the A-400M with General Morita.” 📷 Bundeswehr/Heyn

Zwei gleiche Dinge unterschiedlich zu bewerten, weil bei einem von beiden Juden involviert sind, ist die Definition von Antisemitismus.

RT @KoelnerGeorge: Zwischen 2019 und 2024 stiegen Manager-Gehälter um 21% Reallöhne um 0,7% In den späten 80er Jahren verdienten Vorständ…

Denmark, Germany, Belgium and the Netherlands plan to build four artificial islands to quadruple offshore wind in the North Sea – the equivalent of 30 nuclear reactors. We have so many solutions. Implement them. #ActOnClimate #ClimateCrisis #climate #energy #tech #GreenNewDeal

Kann mir jemand erklären, warum #Stark Gelb (-rot) kriegt, #Tape aber nicht? #SVWLEV

Bitte seht und hört euch das👇 an. Vielen Dank. #Demokratie #FightAntisemitism

War gerade vor #Gericht, der Halter des Fahrzeugs #AMG hatte Einspruch eingelegt. Es ist zwar keine Behinderung geworden, aber er muss immerhin 55 €, die Gerichtskosten & seinen Anwalt (wahrschl. Rechtschutz), bezahlen. Geknickt war er trotzdem, denn er wollte mir tatsächlich

Es gibt nichts, was das Grauen beschreiben kann. Rom muss schnell zu seiner Mutter Tami. Das Versagen meiner 🇩🇪Bundesregierung gegenüber den entführten Deutschen und ihren Familien ist unerträglich. #BringThemHomeNow 🎗️ #Rombraslavski #Hostages

Today I entered Gaza again to report on the situation of humanitarian aid distribution. What I saw was shocking — hundreds of palettes of perishable aid sitting in the hot sun waiting for the UN to distribute. Since last week, the IDF has attempted to fast track more aid into the Gaza Strip through airdrops, pauses in fighting, humanitarian corridors, and opening additional aid crossings. Over 5,000 trucks have entered Gaza since May 19th, and four crossing are now being used, though many of the UN’s trucks have been violently looted by Hamas or other Gaza gangs. The situation is precarious, but with thousands of tons of aid just waiting for delivery, it’s clear that Israel is not the obstacle to getting aid into Gaza.

BREAKING: The IDF has released footage from inside Gaza showing thousands of pallets of aid just sitting there, waiting to be picked up by the UN. So why is the UN demanding more aid trucks enter—when they haven’t even distributed what’s already there?

Here are some facts, not opinions, facts that the media won’t tell you. Each one of these is a hard fact based on history and evidence. None of these are my opinion, not even one. Let’s start with the obvious one. There is no genocide in Gaza. No starvation and no genocide.

Apollo 11. Rarely seen shot of Eagle, the Moon and Earthrise, taken on this day, July 21, 1969. Mike Collin's alternate photo is extremely well known, but this one - shown remastered and cropped - is an absolute beauty!

Bitte seht euch das👇🏼an. #Gaza #Medien

Ladesäulen sind keine Parkplätze. Punkt. Eben hatte ich ein Erlebnis, das mich echt fassungslos gemacht hat. Ich kam mit nur 3 % Akku am Rasthof Lorsch an. Kein Problem eigentlich, da laut mobility+ App beide Anschlüsse des 300 kW Laders nicht belegt waren. Ich rollte also an die Station heran. Auf der linken Seite ein ID.7, der wohl etwas schneller war als ich und brav Strom nuckelte. Aber was stand da auf der rechten Seite? Ein grauer Golf Variant mit Wiesbadener Kennzeichen. Verbrenner, kein Kabel dran, nix. Einfach geparkt. Na toll, dachte ich mir. Der ID.7 Fahrer hatte ebenfalls einen ziemlich leeren Akku und meinte, er könne nicht direkt Platz machen. Alles ok, ich ging also rüber zum 50 kW Triple Charger. Außer Betrieb. Gut, dann bleibt wohl nur warten. Ich wartete geschlagene 20 Minuten. Dann kamen ein Mann und eine Frau gemütlich bummelnd zurück. Und statt einer Entschuldigung kam nur: „Wollen Sie hier laden?“ Ich: „Ja. Das ist ja ein Ladeplatz und kein Parkplatz.“ Ich habe das nicht pampig gesagt, sondern komplett neutral und irgendwie auch entgeistert, dass keine Entschuldigung und stattdessen so eine blöde Frage kam. Diese Leute hatten also genau gesehen, dass sie eine HPC-Station blockieren. Der Mann guckte mich nur patzig an und sagte nichts. Die Frau meinte bissig, es sei halt nichts anderes frei gewesen und sie mussten dringend aufs Klo. „Wir können uns ja wohl schlecht in die Hose machen.“ Ich glaube, ich habe ziemlich fassungslos dreingeschaut. Ich hatte 3 % Akku. Ich stand 20 Minuten da und konnte nicht laden. Und ja, es hätte Alternativen zum Parken gegeben. Zum Beispiel kurz bei den LKWs in zweiter Reihe halten, wie es diverse andere Verbrennerfahrer getan hatten, um ihr Geschäft zu verrichten. Was es nicht gab: Einsicht. Reue. Oder auch nur ein „Sorry“. Ich fahre seit sechs Jahren elektrisch und erwartungsgemäß begegnen mir ständig Ladesäulenblockierer. Viele sind einfach so abwesend und kapieren gar nicht, dass sie eine Ladesäule besetzt haben. Dann kommen zehn schnell aufeinander gestammelte Entschuldigungen und der Platz wird schnell freigemacht. Alles gut. Aber dieses Verhalten? Als ich zu der Dame sagte, dass ich ja auch nicht einfach Zapfsäulen blockiere, um aufs Klo zu gehen, erwiderte sie motzig: „Mit solchen Leuten wie Ihnen rede ich nicht.“ Sie stieg ins Auto und knallte die Tür zu. Und da ist bei mir der Geduldsfaden gerissen. Ich habe eben Anzeige erstattet. Und das war das erste Mal in sechs Jahren, dass ich so etwas gemacht habe. Obwohl ich schon oft blockierte Säulen erlebt habe - aber heute war das Maß voll. Noch nie wurde ich so behandelt. Wir können noch so viel über Ladeinfrastruktur reden. Wenn sie nicht respektiert wird, bringt die beste Technik nichts. Ladesäulen sind keine Parkplätze. Sie sind genauso zu respektieren wie Behindertenparkplätze. Und wenn man wirklich mal ausnahmsweise falsch steht, dann hilft vielleicht einfach ein ehrliches „Tut mir leid“. In solchen Fällen würde ich NIEMALS die Behörde einschalten. Aber weil diese Leute ganz offenbar nichts aus der Situation gelernt haben und beim nächsten Mal wieder eine Säule blockieren werden, statt zwei Minuten auf einen freien Parkplatz zu warten, werde ich jetzt dafür sorgen, dass die zuständige Polizei diese Individuen ausfindig macht. Anders lernen die es halt einfach nicht.

Wahnsinns-Finish bei der zweiten Etappe der #TourDeFrance heute! Ein erstes Kräftemessen der Superstars, ein unglaublicher Sprint von Mathieu #VanDerPoel. Auch ein schöner Angriff von Florian #Lipowitz auf den letzten zwei km. Er zeigt sich. gefällt mir. #TourDeFrance2025 #LeTour

Day one of the #TourDeFrance and #Roglic is already distanced by half a minute. In flat terrain. Not going well for #RBH. What an absolute brute of a flat day though. With the wind, the speed level, and quite a few crashes, one of the hardest I‘ve seen.